r/Alkmaar 1d ago

Geef de Kanaalkade terug aan Alkmaarders

Alkmaars meest deprimerende plek moet wel de Kanaalkade zijn. Een doodse plak asfalt vol herrie en gevaar. De weinige mensen die zich er wagen, wurmen zich noodgedwongen tussen geparkeerd blik door. Of ze verdringen zich voor het voetgangerslicht bij de Ringersbrug om zo snel mogelijk de stad in te verdwijnen.

Wat het extra schrijnend maakt, is dat je met weinig fantasie kunt voorstellen hoe de Kanaalkade juist het allermóóiste plekje van Alkmaar is. Een prachtige wandelpromenade van internationale allure, waar de oude stad overgaat in de ruimte die het kanaal biedt. Eentje die past binnen Alkmaars groenblauwe ambities van het aan te leggen KanaalPark.

Een eerste stap daartoe - de Karperton tegen de vlakte en snel vergeten dat die ooit heeft bestaan – kan niet lang meer op zich laten wachten. De logische vervolgstap is het weren van autoverkeer. Geen autoherrie en vervuiling. Veel minder gevaar en geen gewoeker met kostbare ruimte door inefficiënte parkeerplaatsen. Wel ruimte en rust van wandelaars, fietsers en een incidentele bus.

Dit gaat op bezwaren stuiten. Zo zullen enkele politieke partijen vast waarschuwen voor een verschrikkelijke vertragingen en oplopende kosten, zoals ze ook deden bij de voorgestelde verlaging van de maximumsnelheid op de Kanaalkade. De gemeente zal wijzen op de Stedelijke Mobiliteitsvisie 2040, en claimen dat 'er al plannen zijn'.

Om die bezwaren serieus te nemen, is het belangrijk om eerst een gedegen proef te doen. Als experiment gooien we de Kanaalkade tijdelijk helemaal dicht voor auto’s. Zeg twee weken. Dit geeft de mogelijkheid om goed te monitoren of de regio piepend en knarsend tot stilstand komt. Gaat het leven gewoon door? Dan richten we de kade definitief in voor mensen, niet louter voor auto’s.

Om het gezellig te houden, gebruiken we in die tijd de vrijgekomen ruimte op de Kanaalkade voor iets anders. Misschien is een kermis een leuk idee?

18 Upvotes

37 comments sorted by

41

u/gigime_me 1d ago

Karperton is prachtig ik hoop dat we het kunnen aanmelden als Unesco Werelderfgoed om de sloop te voorkomen

14

u/samtoxie 1d ago

Er zijn maar weinig plekken waar auto's, historische afbraak, sociale onveiligheid en pis zo goed samenkomen als de karperton! Echt een uniek stukje erfgoed idd, mogen nog vele generaties het appreciëren.

13

u/Then_Following_3915 1d ago

Wel mooi als het erfgoed wordt. Dat er dan iemand van UNESCO langs moet komen om eens per week in het trappenhuis te pissen, om dat authentieke aroma te behouden.

1

u/Unlimited_Emmo 1d ago

Trump vragen of de VS alsjeblieft weer terug willen bij unesco dan mag hij het eerste plasje doen van mij

1

u/samtoxie 4h ago

Dan zou ik medelijden hebben met de karperton...

2

u/lordkezlar 16h ago

Als oud bewoner van de binnenstad (zonder parkeervergunning) was ik altijd blij met het nachttarief. Ik rij er nog met gemak doorheen. De aromatische pisgeur was waanzinnig. En wat was het genieten om vanuit de Herenstraat het geschraap en geknal te hore,n van vele toeristen en dagjesmensen die een panda niet eens de bocht door kregen. Of het getoeter als iemand per se op een plekje wilde staan, als er hele afdelingen daarboven nog leeg waren.

We kunnen opteren voor een minstens net zo lelijk monument ter nagedachtenis aan dit stuk beton. En natuurlijk een euro op een sokkel voor Piku. De Karperton is zonder hem niet compleet.

1

u/Then_Following_3915 1d ago

Nou en of. Karperton hoort in een openluchtmuseum thuis. Ergens ver buiten de stad.

4

u/yvonh86 1d ago

Heb jij wel eens op een spitsmoment op donderdag wanneer er voetbal is (en de paardenmarkt is ingepalmd door supporters die terplekke in bussen worden gedrukt) Alkmaar proberen in of uit te komen met de auto? Overstad staat vol tot ver op de Zeswielen, andere kant op richting Friese brug ook vol, Noorderkade staat vol, Bergerweg tering druk, Nollenweg druk, ring ter hoogte van Leeghwaterbrug vol, Vondelstraat vol, Nieuwe Schermerweg vol. Ik weet niet hoor, als je t verbindende stuk er ook nog uit haalt wordt het toch een lastig verhaal. Ik slalom er gelukkig tussendoor met de fiets, maar niet iedereen heeft die mogelijkheid. Vaak duurt het vanaf de A9 nog 20 autominuten voor ik bij de Mare ben...

1

u/Unlimited_Emmo 1d ago

Conclusie, auto lekker thuis laten als je langs de sta doid moet en anders via de ring?

2

u/yvonh86 1d ago

Tis via de ring en Nollenweg dat ik 20 minuten over doe vanaf einde A9😑

-1

u/Then_Following_3915 1d ago

Heb jij wel eens

Ja.

Natuurlijk kan er goed gekeken worden naar de doorstroming, maar realiseer je wel dat 'meer wegen' vaak alleen maar leiden tot meer verkeer, met alle opstoppingen van dien. Daarnaast zijn er talloze voorbeelden van gevallen waarbij de doorstroming verbetert nadat er wegen of rijbanen verwijderd zijn. Denk aan de stoplichten bij Wageweg/Friesebrug en Geestersingel/Helderseweg die veel sneller kunnen doorstromen als er niks meer van de Kanaalkade komt.

En het is niet zo dat we alléén maar iets opgeven. Zelfs al zouden automobilisten even hun draai moeten vinden in de nieuwe situatie, feit is wel dat álle Alkmaarders er iets heel moois voor terugkrijgen.

5

u/yvonh86 1d ago

Maar nu mag je vd geestersingel niet naar links de Helderseweg op, dus dat moet dan een extra stroom worden. Alles komt door overstad waar ze steeds meer appartementen gaan bouwen. Denk niet dat die mensen zitten te wachten op nog extra verkeer.

1

u/elsjaako 14h ago

Ik vind dat meer wegen, meer verkeer argument altijd zo raar. Dat betekent toch gewoon dat er vraag is naar meer wegen? Het zal nooit helemaal genoeg zijn, maar er zijn dan wel meer mensen die het gebruiken.

Als ik mijn werkgever vraag om meer geld kan hij ook zeggen dat ik dan alleen maar meer ga uitgeven, dat het nooit genoeg is. Ik wil toch meer geld.

Ik ga als ik naar het centrum ga vrijwel altijd met de fiets, maar soms moet je gewoon met de auto. Zo was er een keer dat ik iets moest afdrukken in de printshop voor ik naar een vergadering in een andere stad ging. Of dat ik met mijn ouders, die niet heel goed meer kunnen lopen en ik moet ophalen, naar een restaurant wou.

De nieuwe draai zou dan zijn dat ik niet meer naar Alkmaar ga voor dat soort dingen. Ik ben Alkmaarder, ik wil graag een levendige binnenstad. Ik ga niet vaak naar een park in het centrum, dus ik ben Alkmaarder die er niks moois voor terugkrijgt.

9

u/Ndrlnd072 1d ago

Dus één van de belangrijkste doorgangswegen binnen Alkmaar autoluw maken? Tijdens de kermis of andere evenementen is het al een drama om rond te komen in Alkmaar.

1

u/snoepzak 1d ago edited 1d ago

Ik gebruik de kanaalkade precies nooit om van de ene kant naar de andere te komen. Misschien toen de Bierkade nog tweerichting-verkeer was.

Als je toch naar de andere kant van de stad wil, dan dat kan toch ook via Tesselse brug, achter overstad langs en dan naar wherever je heen wil ter hoogte van de Friese brug? (Of andersom)

4

u/Ndrlnd072 1d ago

Ja klopt, doe ik ook dagelijks. Maar als de Kanaalkade dicht is, zoals laatst tijdens de kermis, is dat echt een drama. Zeker in de ochtend en eind van de middag..

1

u/Motor-Bid-8224 14h ago

Kan prima via de Noorderkade / Noorderstraat toch? Die 1 1/2 minuut om ga je niet dood van.

-3

u/Then_Following_3915 1d ago

Om met de auto rond te komen heb je de ring.

8

u/Ndrlnd072 1d ago

Via de ring kom ik niet bij de kinderopvang, of m'n familie die rond de binnenstad woont.

Kanaalkade dicht betekent dan ook Gedempte Nieuwesloot dicht? En de Marktstraat enz.. Hoe gaat de stad bevoorraad worden?

Ik ben voor het aanpakken van verouderde of verpauperde delen van de stad maar in Alkmaar zijn de opties al vrij beperkt qua verkeer.

-2

u/Then_Following_3915 1d ago edited 1d ago

Nu weet ik niet waar je familie en kinderopvang is, maar de ring loopt om het centrum heen. Ongeacht aan welke kant je moet zijn; je kunt er gewoon komen. En wat u/snoepzak zegt: de route Overstad maakt de binnenring sluitend zonder Kanaalkade.

Hoe gaat de stad bevoorraad worden?

Met busjes en vrachtauto's, gok ik zo. Langestraat is ook autovrij, maar die winkels hebben op de één of andere manier ook volle schappen.
Dat de Kanaalkade een toffe boulevard wordt, wil niet zeggen dat er er ineens helemaal geen ruimte meer is om te rijden. Ik kan me bijvoorbeeld voorstellen dat een busbaan handig is, óók voor hulpdiensten. Daar is allemaal zat ruimte voor als auto's (rijdend en geparkeerd) daar geweerd worden.

Edit: en daarbij kan er ook altijd gewoon de fiets gepakt worden. Kom je ook overal.

4

u/Ndrlnd072 1d ago

De Langestraat is in de ochtend en avond toegankelijk voor de leveranciers. Dat zou je dan met de Kanaalkade ook moeten doen aangezien je anders het Waagplein en de Gedempte Nieuwesloot niet kan bereiken.

De huidige verkeerssituatie in Overstad is niet gebouwd op het vele verkeer, daarom heb je nu nog de Kanaalkade nodig.

De fiets wordt uiteraard gepakt wanneer het kan maar dat is nou eenmaal niet altijd mogelijk.

-1

u/Then_Following_3915 1d ago

De Langestraat is in de ochtend en avond toegankelijk voor de leveranciers. Dat zou je dan met de Kanaalkade ook moeten doen aangezien je anders het Waagplein en de Gedempte Nieuwesloot niet kan bereiken.

Ziedaar. Opgelost!

Goed dat je de fiets pakt waar mogelijk. En ik snap dat het niet altijd mogelijk is. Maar misschien is dat ook gewoon de realiteit die we moeten accepteren: als je met de auto de stad in moet, ben je nu eenmaal wat langer onderweg.

4

u/Unlimited_Emmo 1d ago

Je bedoeld dat we die test al jaren uitvoeren moet de kermis en 8 oktober?

2

u/Then_Following_3915 1d ago

Nou, en we overleven het elk jaar weer.

2

u/FabianZoon 1d ago

Laten we de vesting rond maken, door het park door te trekken. Dus doortrekken van de Molenbuurt naar het Victoriepark. Dagjes mensen auto’s uit de stad en de bus over de Noorderkade.

0

u/Then_Following_3915 1d ago

Dát zou pas een KanaalPark zijn. :)

Dagjesmensen parkeren bij het stadion, gratis pendelbusje naar de binnenstad.

4

u/SirCubius 1d ago

Leuk idee, maar dat park zal dan helemaal vol gaan zitten met junkies en alcoholisten. Zo lang de gemeente niks toen aan die junkies die in dat park langs de single alles verkloten en iedereen lastig vallen, dan kan er over na gedacht worden.

1

u/HenkPoley 1d ago

Ik wist niet waar de straat met die naam is, maar wel waar wat je beschreef is 🫣😔

1

u/Wimzel 1d ago

Ik ga dat idee jatten voor een verkiezingsprogramma, naast het deels dempen van het Noord-hollands kanaal 😇

1

u/jef400 1d ago

Je zal het verkeer naar kerngebieden op een manier moeten faciliteren. Gooi je de Kanaalkade eruit zal je wat met de Overstad en de Tesselsebrug moeten doen. Dan zou je eventueel het probleem Kanaalkade op kunnen lossen. Heel vroeger was de Bierkade tweerichtingverkeer. Misschien is dat nog een oplossing?

2

u/Pukiminino 14h ago

Bierkade moet je juist géén tweerichtingsverkeer maken, dan krijg je een enorme stroom aan N-Z sluipverkeer erbij.

1

u/Gillian_Seed_Junker 3h ago

Het is twee weken dicht met de kermis en dat gaat eigenlijk prima. Dat het fietspad open blijft zou wel fijn zijn

1

u/vongatz 1d ago

Ik ben voor

0

u/Then_Following_3915 1d ago

Dat is alles wat we moeten weten. Let's do this.

1

u/samtoxie 1d ago

Blijft zonde dat ze het na een korte onderbreking weer een tweerichtingsweg gemaakt hebben...

1

u/aristo87 1d ago

Hoop dat ze hier serieus naar gaan kijken!

1

u/rickyverschwunden 1d ago

Mijn stem heb je.