r/Hagen • u/Better_Service_6070 • Jun 22 '25
Nachrichten Radfahrer-Umfrage: Hagen rutscht auf letzten Tabellenplatz
https://archive.is/20250618142605/https://www.wp.de/lokales/hagen/article409294724/radfahrer-umfrage-hagen-rutscht-auf-letzten-tabellenplatz.html-11
u/Omenwav Jun 22 '25
Wen wunderts lol Finde ich aber gut, Fahrradfahrer auf der Fahrbahn sind einfach krank nervig als Autofahrer. Für die Umwelt aber scheiße
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u/mrkuskus Jun 22 '25
Ich habe das mal für dich korrigiert: Keine Radinfrastruktur und kein Konzept der Stadt sind einfach krank und nervig für Fahrradfahrer UND für die Umwelt scheiße.
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u/FrndlyNobody Jun 23 '25
Als Niederländer kann ich nur sagen das die Deutschen mit Autos viel zu egoistisch sind, die meisten hätten bei uns im Land schon mehrere Gesetze gebrochen.
Davon abgesehen ist es auch einfach wirtschaftlicher mehr Fahrräder als Autos in der Stadt zu haben.
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u/Iritas89 Jun 24 '25
Hagen ist immer und beim allem letzter. Kein Wunder bei den faulen Graupen, die hier in der Verwaltung sitzen.
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u/wldmr Jun 22 '25 edited Jun 22 '25
Als jemand, der aus Oldenburg nach Hagen gezogen ist, hat es mir komplett die Sprache verschlagen, wie schlimm es hier für Radfahrer ist. Der absolute Kulturschock.
Und dabei ist Oldenburg sogar "nur" kulturell eine Fahrradstadt (wegen der Uni); in Sachen baulicher Infrastruktur ist es auch da eher so mittel. Aber alleine schon, dass die Leute in OL auf dem Schirm haben, dass es es Räder gibt, macht schon einen riesigen Unterschied.
Von den lebensqualitativen und gesundheitlichen Vorteilen von Fuß- und Radverkehr muss ich glaube ich nicht groß erzählen. Aber was anscheinend wenigen Leuten klar ist, ist dass man mir Radverkehr auch stumpf mehr Leute mit weniger Platzaufwand und Lärm bewegt kriegt. Kurze Überschlagsrechnung: Wenn eine Karre in der Stadt mit Durchschnittstempo 30km/h eine Person befördert, aber in das Volumen eines Autos etwa 4 Räder mit je 10km/h passen, dann dann befördert man per Rad schon mehr Leute. Und es ist wie gesagtauch noch ruhiger.
Wer übrigens mal live erleben möchte, wie eine infrastrukturell gute Fahrradstadt aussieht, dem sei eine Reise nach Kopenhagen empfohlen. Dort gibt es weitreichende Fahrradstecken mit baulicher Trennung zum Motorverkehr. Da hat man richtig Bock auf das Rad!
Komm schon Hagen, wupp dich! If you build it, they will come.