r/oslo • u/forteller • 5d ago
Å bruke milliarder på en tunnel som først kan stå klar om et tiår eller mer (Røatunnelen), mens man kutter til beinet i skole, helsetilbud og kollektiv, går ut over alle – ikke minst de minste og mest sårbare.
https://www.akersposten.no/roatunnelen-barna-ofres-for-en-utdatert-veidrom/o/5-142-27526058
u/SouthPerformer8949 5d ago
Det brukes enormt mye penger i Oslo på infrastruktur og det blir litt tullete å sette akkurat dette prosjektet opp mot skoler etc. Kan bruke samme argumentet mot t-banen, sykkelveier, parker, etc. Men om dette prosjektet er en god prioritering av midler til infrastruktur, er en helt annen diskusjon
28
u/Sandslinger_Eve 5d ago
Det vi ser nå er jo nettop at fordi tidligere generasjoner ikke bygde ut i tide så har all utbygging blitt enormt mye dyrere. Bare se på regjeringens kvartaler. Det er ikke overaskende å bygge under eksisterende infrastruktur på bakkeplan.
Ringveiene var originalt en vei Rundt byen. De skulle ordnet Ringvei 4 for 30 år siden, og den vil måtte hovedsak være i tunnel uansett hvordan man vrir og vender på.
Eller så får vi flytte Oslo til Danmark, det er kanskje billigere på sikt.
17
u/heimebrentvernet 5d ago
13
u/RevolutionaryRush717 5d ago
Boligprisene på Røa vil utvilsomt gå opp, tipper jeg, så beboerne vil være fornøyde.
4
2
u/sashagaborekte 4d ago
T-banen, sykkelveier og parker er for de mange. En snarvei for pendlere inn i byen er så usosialt som du får det
32
u/tofagerl 5d ago
Jada, la oss for all del la fortsette å droppe infrastrukturinvesteringer for å kaste penger etter de kortsiktige problemene.
10
u/heimebrentvernet 5d ago
La oss i stedet for bruke et uant antall penger basert på trafikktellinger fra 80-tallet.
MDG satte i gang både fornebubanen, vannforsyning og bestilte trikker. Investerings i infrastruktur har vært enorm.
11
u/tsm5261 5d ago
Vannforsyningen var pålagt av mattilsynet og det ville vært ulovlig og ikke bygge den. Fornebubanen var vel en del av konseptet med fornebuutbyggingen fra start. Trikkene kan du klandre det rødgrønne byrådet for om du mener det er en dårlig ide.
13
u/Dangerous-School6470 5d ago
Vannforsyningen ble vel pålagt på 90-tallet og i over et tiår gjorde høyre i byråd null og niks med det.
10
7
u/BilSuger 5d ago
Dette er ikke en investering. Det er bare dumskap å kaste milliarder på biltrafikk man uansett vil ha bort. Det er den kortsiktige tankegangen.
7
u/Thoken91 5d ago
Jeg har jobbet i skolen hele mitt voksne arbeidsliv, men har nylig sagt opp. Takk for meg politikere, lykke til når alt snart faller fullstendig sammen.
7
3
9
u/Stiddit 5d ago
Uten sammenligning for øvrig, The Big Dig i Boston tok ~30 år, hvorav mange av årene ble brukt på å krangle med sånne som deg, som videre forsinket og økte prisen på det totale prosjektet.
Selv om noe tar lang tid og er dyrt, så betyr det ikke at det ikke er verdt det.
7
2
u/ThrowAway516536 3d ago
Kutte i skole? Skal det ikke brukes over tre milliarder på å bygge en skole i sentrum hvor det nesten ikke bor barn? På en av norges dyreste tomter? Det er greit å være mot Røatunnelen, men man bør holde seg til fakta hvis man ikke skal se ut som en tosk.
3
3
1
u/TheElfkin 5d ago
Å bruke milliarder på en tunnel som først kan stå klar om et tiår
Det høres kjent ut... Ble ikke lederen for partiet ditt felt etter mistillitssak for en tunnel som de bruker over ti år på å bygge? Uten øvrig sammenligning forsåvidt. ;-)
-1
0
14
u/TheRealMouseRat 5d ago
Røatunnellen vil gjøre det mer gunstig å bo i bærum mellom kolsås og oslo. Kanskje bærum kommune kunne tatt en del av regninga? Alternativet til å bygge tunellen er feks om oslo stenger broen mellom oslo og bærum i rushtiden.