r/thenetherlands • u/DutchSapphire • 4d ago
News In 2027 helmplicht op fatbikes en e-bikes voor jongeren tot 18 jaar
https://nos.nl/l/2580220164
u/physiotherrorist 3d ago
En meer controles graag. En als ze toch al aan de gang gaan: handhaven?
76
u/donny007x 3d ago
Verkeershandhaving, in Nederland? Is dat niet volledig wegbezuinigd?
20
u/DashingDino 3d ago
Yup dit dus. De capaciteitsproblemen bij de politie zijn vooral het gevolg van jarenlang de ene bezuiniging na de andere, dan is het niet zo gek dat er tegenwoordig minder verkeerscontroles worden uitgevoerd
3
u/un-glaublich 3d ago
En dat mensen zich daardoor echt geen zak van verkeersregels aantrekken. Je wordt toch niet gepakt als je door rood rijdt, etc.
2
3d ago
Nee ik kreeg van de week een boete van de boa voor 5 meter fietsen op het trotair (van stilstand naar de weg). Toen ik staande werd gehouden was ik al niet meer in overtreding
2
u/comicsnerd 3d ago
Nee, kreeg net een bekeuring in de post dat ik ergens 34 reed waar slechts 30 mag.
10
u/donny007x 3d ago
Zuur voor je, maar ergens moet er een grens worden getrokken. 34 na correctie is toch al snel 40 op de teller.
Te hard rijden en rijden door rood licht zijn dan ook de enige verkeersovertredingen waarop efficiënt geautomatiseerd kan worden gehandhaafd, uiteraard beperkt tot voertuigen met een kentekenplaat.
Fatbikes aanpakken is daarentegen gewoon heel arbeidsintensief (denk aan verkeersfuiken opzetten, rollerbanktests uitvoeren, etc.), daar heeft de politie de capaciteit gewoon niet voor.
13
u/K0L3N 3d ago
Voordeel hiervan is natuurlijk wel dat je ze er veel makkelijker uit kunt plukken dan wanneer ze te snel gaan/niet trappen. Geen helm? Meteen er achteraan.
8
u/physiotherrorist 3d ago
Geef agenten fatbikes, werken moet weer "fun" worden!
11
u/Dry_Yogurtcloset_213 3d ago
Slecht nieuws voor je. Controles en consequenties zullen alleen maar minder worden in Nederland.
122
u/Still_Ad2774 4d ago
Liever in 2025
14
u/Gert-BOT 3d ago
Vraag me idd af waarom pas 2027
11
u/TheRagingMaffia 3d ago
Zodat de lobby nog alle wind in de zeilen kan zetten om de regels te omzeilen of zoiets?
4
u/schurkieboef 3d ago
Omdat een wet maken tijd kost.
5
u/Gert-BOT 3d ago
Besluit voor helmplicht scooters en snorfietsen, 24 juni 2022. Ingang was 1 januari 2023.
Dus ja ik vraag me af waarom deze toevoeging aan die wet een jaar langer moet duren
82
u/CircusHoffman 3d ago
Beter een minimumleeftijd ook.
65
u/Hybr1dth 3d ago
Waarom dit nog niet is snap ik echt niet. Wat maakt een snorfiets gevaarlijker dan een elektrische fiets?
Alle niet-mens aangedreven voertuigen naar 16+, geregistreerd op kenteken, en voertuigen die >25kph kunnen met rijbewijs. Gelijk trekken die rotzooi.
8
u/doge_c137 3d ago
Alles dat legaal harder gaat dan 25 km/h moet al een kenteken hebben en je moet er al een rijbewijs voor bezittn
25
3d ago
[deleted]
12
u/alexanderpas 3d ago
In de tussenliggende jaren is het e gedeelte veel beter geworden. Dus afhankelijk van e-bike hoef je maar een beetje je benen te bewegen om aan de max snelheid te zitten.
Au contraire.
Het enige verschil is de sensor die gebruikt wordt.
Bij een krachtsensor is de hoeveelheid ondersteuning gebaseerd op hoeveel je trapt.
Bij een bewegingssensor krijg je continu de maximale kracht, zo lang je aan het trappen bent en niet op de maximumsnelheid zit.
5
3d ago
[deleted]
3
u/Fuzzl 3d ago
Klopt echter is zo'n kinderfatbike van 700 euro ook weer niet zo indrukwekkend technisch gezien.
0
3d ago
[deleted]
2
u/Weerwolfbanzai 3d ago
Om nog maar te zwijgen over fabrikanten die bang zijn klanten te verliezen en de meest stoere powerranger helm ontwerpen waar die koters harder op geilen dan de fiets die ze berijden.
1
u/Munnin41 3d ago
Hoe dan, ze kunnen niet met de auto
Pa en ma.
Het OV is compleet ruk
Dan maar thuis blijven
1
u/Lethalmud 3d ago
Je kon al lang geleden wielen kopen die in een normale fiets konden met een motor erin die je 80 op je fiets konden laten rijden. Hardstikke illegaal natuurlijk, maar het kon al tijden.
7
u/Avarus_Lux 3d ago
Zoals gewoonlijk loopt kort gezegd de wetgeving nog steeds een halve eeuw of meer achter want zelfs de snorfiets wetgeving was al achterhaald... wat een verassing.
4
u/meenkdrie 3d ago
Aan het begin moest er een verzekeringsplaatje op toch? Waarom gaan we niet terug naar dit systeem.. super simpel, 16+, beetje extra geld binnen voor alle ongelukken.
9
u/Super_Stable1193 3d ago
Omdat de electrische fiets met trapondersteuning in de wet onder gewone fiets valt.
→ More replies (3)1
9
u/starlinguk 3d ago
E-bikes worden door de mens aangedreven. Snorfietsen niet.
Elke keer als iemand dit hier zegt worden ze gecorrigeerd. Waarom geloof je deze onzin nog steeds?
5
2
u/Super_Stable1193 3d ago
Snorfietsen waren overduidelijk het overgrote deel opgevoerd, het waren bromfietsen met snorfiets kenteken.
2
4
u/notyourvader 3d ago
Ik heb een gehandicapt kind dat afhankelijk is van een elektrische fiets voor zijn vervoer. Voor heel veel kids is een ebike gewoon serieuze noodzaak. Met jouw voorstel mag hij weer de hele dag thuis zitten en met een taxi naar school gaan.
6
u/Hybr1dth 3d ago
Uitzonderingen zullen er altijd zijn, en daar moet rekening mee gehouden worden, maar ook een gehandicapt kind moet geen gevaar voor zichzelf of anderen zijn op de weg. En met het gewicht van de elektrische fietsen in combinatie met de snelheid is dat momenteel gewoon onhoudbaar.
2
u/notyourvader 3d ago
Hij kan nog geen 20 op die fiets en erg zwaar is hij ook niet. Iedereen gaat uit van opgevoerde fatbikers terwijl de grote meerderheid gewoon normale fietsen zijn.
1
2
→ More replies (2)0
u/dreddie27 3d ago
Fijn zoveel gewonden en ongelukken accepteren zodat jou kind kan blijven fietsen. Echt.
Uiteraard moet er voor jou kind gewoon een uitzondering mogelijk zijn. Ik zie niet in waarom dat niet zou kunnen met een verbod. Gehandicapten plaatje voor op de fiets ofzo.0
15
u/KeySea3865 3d ago
Top! Mag ook vanaf 60 jaar en geld dit dan ook voor kinderen in de e-bakfiets ?
2
38
u/PrintShinji 3d ago
Gaat er dan wel op gehandhaaft worden of is dit gewoon voor de bühne?
18
u/Fuzzl 3d ago
Er word al gehandhaaft maar zoals altijd is het makkelijker hier te doen alsof er nooit iets gedaan word.
6
u/HarpertFredje 3d ago
Ik zie ook zo vaak mensen met hun mobieltje op de fiets want daar wordt ook amper op gecontroleerd.
6
u/FroobingtonSanchez 3d ago
Er fietsen ook mensen door rood. Het fijne aan een helmplicht is dat je je hele rit gepakt kan worden, terwijl door rood rijden of even snel op je telefoon kijken maar een paar seconden duurt en de pakkans dus veel kleiner is.
→ More replies (1)1
u/PrintShinji 3d ago
Tjah, kan makkelijk de dag buiten zitten op een plein waar je de hele tijd fatbikers rond ziet scheuren die te hard gaan, maar ik zie nul blauw op straat. En dan heb je misschien net aan een BOA bij wie je vraagt waarom er niet op word gecontroleerd en dan zeggen ze dat ze betere dingen te doen hebben.
Het geeft niet bepaald vertrouwen.
9
9
u/JoDreaming 3d ago
0 ongelukken in 2020 kan je toch niet vergelijken met dit jaar? We moesten allemaal thuisblijven haha. Pak dan 2019 ter vergelijking
2
u/SupposablyAtTheZoo 3d ago
Je mocht gewoon naar buiten hoor, tot 21:00 ofzo? Het is alleen alsnog een bagger vergelijking aangezien toen nog vrijwel niemand een fatbike (ver)kocht.
42
u/Fresco2022 3d ago
In de leeftijdsgroep van 12 tot 18 jaar is het aantal bestuurders van e-bikes met hersenletsel verzesvoudigd.
Verreweg de meeste fatbikeknulletjes hebben al een ernstige hersenbeschadiging; juist daardoor belanden die gastjes in het ziekenhuis.
11
13
u/kickfloeb 3d ago
Het is nog steeds symbolisch door alleen minderjarigen dit op te leggen. Ik zie genoeg ouderen zonder uit te kijken keihard langs me rijden met hun ebikes. Kinderen rijden inderdaad aso, maar die zijn tenminste nog behendig. Als een oud persoon mij inhaald dan voelt het alsof ze half niet weten waar ze zijn.
Maar goed, goed begin en je kan niet verwachten dat van de orginele kabinet partijen ze niet symbool politiek gaan bedrijven.
28
u/DonXiDada 3d ago
Kunnen we niet gewoon handhaven op ebikes die te hard gaan?
28
u/Nasibal 3d ago
Er wordt gehandhaafd op te snelle ebikes. Maar ook op telefonerende automobilisten, zwartwerkers, belastingontduikers, kinderverkrachters en gezinsmeppers. Elke euro kan maar één keer uitgegeven worden. Dus dat de pakkans laag is, heeft denk ik te maken met financiële keuzes en beleidskeuzes.
1
11
u/Maciejk8 3d ago
Tuurlijk wel en dat wordt ook gedaan. Maar hoe zie jij je dit realistisch voor je? In elke straat een Boa met een lasergun?
5
u/DonXiDada 3d ago
Paar landelijke teams die door het land gaan met rollerbanken of een andere testopstelling. Bij overtreding directe inname fiets + 1000 euro boete.
4
u/Fuzzl 3d ago
Dat word al gedaan maar het is populairder om hier te zeiken dat er nooit iets gedaan word.
-1
u/Super_Stable1193 3d ago
De pakkans is veel te laag.
3
u/SupposablyAtTheZoo 3d ago
Ga jij anders ff solliciteren om het te verbeteren, vacatures zijn er genoeg
→ More replies (1)6
u/Paddo127 3d ago
Helmplicht lijkt me juist heel goed hiervoor, lekker makkelijk en snel te zien. Net zoals vroeger in de winter controle op fietslampen
→ More replies (6)1
u/Bobbytrap9 3d ago
Fietslicht controle is niet van vroeger hoor. In Delft zetten ze nog regelmatig fuiken op, met name bij de drukke fietsroutes naar de TU
2
u/Versje_voor_je_Koter 3d ago
Nieuw, voor uw verkeersgemak,
Maakt fietsenchecks geen rampen:
Door elke snelheidsmaniak
Met lasers te verdampen!→ More replies (2)3
14
u/BananaS_SB 3d ago
Klinkt als een mooi idee, maar niemand onder de 18 gaat dit doen en de politie gaat dit nooit kunnen handhaven. Ik zie sowieso al bijna nooit politieagenten (behalve in grotere steden).
14
3d ago edited 3d ago
[deleted]
2
u/die_andere 3d ago
Al die bovengenoemde dingen kunnen bijzonder goed gehandhaafd worden.
Het vergt alleen moeite en onze overheden van de afgelopen jaren houden van "euh dit is heel illegaal hoor, mag je echt niet doen" om vervolgens niet te gaan handhaven. (Of juist extreem erg handhaven tegen burgers maar bedrijven vrolijk hun gang laten gaan).
"Deze wet word amper gehandhaafd laten we hem maar afschaffen" word wel degelijk toegepast alleen dat gaat om verlopen/verouderde regels.
Als er een helmplicht komt voor E-bikes is de kans enorm groot dat mensen minder vaak de fiets gaan nemen omdat die helm teringonhandig is. Daar hebben ze momenteel in Denemarken last van wat het aantal verkeersongevallen aan het verhogen is.
2
u/timberleek 3d ago
Het is eerder dat de politiek eens moet stoppen met nutteloze onuitvoerbare wetgeving blijven produceren in plaats van de bestaande regels daadwerkelijk handhaven.
Boeie dat je eigenlijk niet op een fatbike mag rijden (over 2 jaar!). Er is toch geen agent om het te controleren. En zelfs als er een agent loopt is het praktisch onuitvoerbaar omdat je eerst iedereen moet stoppen om te kijken of er daadwerkelijk een overtreding is.
Daarbij lost een helmplicht niks van de klachten over asogedrag op. Begin eens met handhaven op opgevoerde fatbikes en gashendels. Die regelgeving is er al en vangt een hoop asogedrag al af.
4
u/mlovesdrawing 3d ago
Dit waren precies mijn gedachten. Hoeveel jongeren gaan dit daadwerkelijk doen als de pakkans nul is?
2
u/Weerwolfbanzai 3d ago
Wanneer de fabrikanten de meest stoere helm ontwerpen en via tiktok aanprijzen doet straks elke kleuter dit, zodat ze gewoon met 30 over de stoep kunnen blijven scheuren.
→ More replies (2)
2
u/gissabissaboomboom 3d ago
Te weinig en te laat. Ze hadden het gewoon moeten verbieden tot 16. Geen enkel kind dat ik zie fietsen trapt überhaupt nog op zo'n ding... Hopelijk is het niet meer cool met een helm en zijn we er in 2027 van af.
4
u/Warglol9756 3d ago
De jeugd zal vast geen ander voertuig vinden, waaraan wij nederlanders enorm aan gaan ergeren tot er een helmplicht komt. /s
1
u/MicrochippedByGates 3d ago
Ik erger me vaak genoeg aan tieners en kinderen op gewone fietsen. Die gaan ook met 20+ km/u door rood. Plus dat ze alle kanten op slingeren terwijl ze wheelies doen.
-1
4
u/Drie_Kleuren 3d ago
Hoe gaan ze dit handhaven? Lijkt me een beetje knullig als je staande word gehouden door handhaving als je 19 bent. Ja we houden je staande om te controleren of 18+ bent want je hebt geen helm op? Dit lijk me geen werk, en dit is gewoon vaag🤷🏼😂
9
u/41942319 3d ago
Dat is toch niet moeilijk? Iedereen vanaf 14 jaar moet een identiteitsbewijs op zak hebben en daar kunnen ze hun leeftijd mee aantonen. Net als alcohol kopen in de supermarkt.
0
u/Drie_Kleuren 3d ago
Ja alleen alcohol/sigaretten kopen is iets anders als random gecontroleerd worden op de fiets...
Stel je bent 19, en je ziet er redelijk jong uit. En je fietst zonder helm op een e-bike. Dan word je dus elke keer gecontroleerd voor niks. Na een aantal keer ben je dat ook zat. Het lijkt me best vervelend. En je hebt mensen van 16 die er uit zien als 25. Maar ook zat 25 jarige die er nog wel als 16 jarige uit kunnen zien. Dus het is gewoon puur random of je controleerd word. En als je dus 18+ bent, dan is dat best vervelend lijkt me...
Als je alcohol koopt, dan doe je dat zelf. Dat is heel anders dan random van de straat geplukt worden tijdens het fietsen door een handhaving ofzo... Ookal duurt de interactie misschien maar 20 seconde (als je hem gelijk laat zien). Het lijkt me wel vervelend elke keer...
3
6
u/Dnomyar96 3d ago
Als je dat zat bent, dan doe je toch gewoon een helm op? Dan wordt je niet meer gestopt voor zo'n controle. Dit vind ik een beetje een slap excuus om eerlijk te zijn...
→ More replies (1)5
3
u/ijzerwater 3d ago
Het demissionaire kabinet werkt aan regelgeving die in het najaar van 2026 naar de Tweede Kamer wordt gestuurd.
2026: Dus bezigheidstherapie voor de nuttelozen van de huidige regering
4
u/bluelittrains 3d ago
Ik snap al die ophef over fatbikes niet. Ja, ze zijn soms irritant, maar vroeger zaten diezelfde lui op een brommer. Dat was nog veel erger. Daar willen we toch niet naar terug?
Nu lijden e-bikes hier ook onder. Wel of niet een helm moet gewoon eigen risico zijn. En voor het opvoeren van die dingen moet je eens achter de fabrikanten aan in plaats van alleen de gebruikers, want dat is veel te makkelijk te doen. Waarom is het nog steeds legaal om die optie aan te bieden?
19
u/Zephyren216 3d ago
Met brommers is dit bijna niet te vergelijken. Het maakt flink verschil of een persoon op zn 10e al op een fatbike rondraced met 35kmh of dat hij op zn 16e een rijbewijs moet halen voor een brommer met kenteken dat te traceren is en waarvoor ook nog een helm verplicht is.
13
u/Koentinius 3d ago
Voor het besturen van een brommer moet je wel een papiertje hebben, en daardoor blijk hebben van enig verkeersinzicht. Op de fatbikes zitten 3 twaalfjarigen, allemaal gekluisterd aan hun telefoon.
0
u/GeileBary 3d ago
Ligt dat dan aan de fatbike of aan die gastjes? Ik heb eerlijk gezegd nog nooit last gehad van kinderen op een fatbike. Dat is niet om te zeggen dat niemand er last van heeft, maar ik wil niet dat alle mensen die er wél normaal mee om kunnen gaan lijden onder domme regels omdat een aantal mensen als aso’s rijden
1
u/Weerwolfbanzai 3d ago
Lijden?? Je zal maar zelf moeten trappen, echt een marteling. Je kunt ook gewoon een helm opzetten, echt pijnlijker dan een schedelbreuk..
Had zelf liever gehad dat niemand onder de 18 op zo'n ding mag rijden.. geschiedenis heeft aangetoond dat mensen daar gewoon mee kunnen leven.
1
u/GeileBary 3d ago
Probleem is dat mijn zusje straks niet meer op haar elektrische fiets naar school mag zonder helm. Zij moet dus wél gewoon trappen. Die trapondersteuning gaat trouwens maar tot 23 km/h. De gemiddelde (niet-) fietser rijdt net zo hard en niemand zou voorstellen een helm voor een normale fiets te verplichten. Ik vind dit uiteindelijk onzinnig beleid dat ten onrechte het vervoersmiddel zelf als doelwit neemt terwijl het een selecte groep gebruikers is die schijnbaar overlast veroorzaakt
1
u/Weerwolfbanzai 3d ago
Iets met eigen keuze.. zo'n elektrische fiets is fijn, maar 100% luxe item. Je hebt nu 2 jaar om je fiets om te ruilen mocht je dat willen.
1
u/GeileBary 3d ago
Of gewoon geen helmplicht doen? Wat lul je, wat maakt het nou uit of het een luxeitem is of niet
1
u/Weerwolfbanzai 3d ago
Wat maakt een beetje extra trappen nou uit.. of het wat meer energie kost of niet
→ More replies (1)11
3
u/Adorable-Extent3667 3d ago
Sorry, ik weet dat het vaker zo is, maar ik blijf het niet snappen.
In mijn ogen lijkt dit een vrij simpele wetswijziging, en een groeiend maatschappelijk issue. Dus waarom kan dit niet eerder ingediend worden en in 2026 ingevoerd worden?
Er zijn toch al helmplichten voor bepaalde voertuigen, en daar voeg je deze aan toe toch? Maarja, nog 15 maanden minimaal last ervan voordat handhaving de theoretische mogelijkheid heeft ze op iets te kunnen betrappen
1
u/notthisonefornow 3d ago
En hoe beschermd dat mij als voetganger/normale fietser als ze weer eens met 40 over de stoep/fietspad knallen zonder enige voertuig beheersing?
→ More replies (1)2
1
1
u/HerHor Past best bij het behang 3d ago edited 3d ago
Ik denk dat het best makkelijk is om de meest problematische fatbikes onder snor- of bromfietsen te laten vallen, i.t.t. wat dit artikel beweert. Door de niet-verstelbare en brede "zitting" (een zadel kun je het niet noemen) kun je eigenlijk niet comfortabel trappen, doordat de meeste berijders te laag, te ver naar achteren en te breed moeten zitten. Trappers zitten er dus alleen voor de sier op, je kan niet langduring een relevant vermogen leveren, en je ziet ook dat mensen alleen de pedalen rondtrappen, maar eigenlijk geen kracht zetten.
Je zou m.i. relatief makkelijk kunnen zeggen dat een fiets met een zadel dat te groot is en niet verstelbaar is, de trapondersteuning irrelevant is, en dus onder snorfiets moet vallen.
1
u/Dusty_Airfilter 3d ago
Jammer dat het nodig is, maar laten we hopen dat helmplicht de jongeren onder ons weer terug op de normale fiets gaat brengen.
1
u/BrokkelPiloot 3d ago
Mooie symboolpolitiek. Gelukkig hebben we geen nijpendere zaken om ons druk over te maken...
1
u/Both-Election3382 3d ago
Zolang niemand gaat controleren of die lui 18 zijn of niet verandert dit helemaal niks.
1
u/YenraNoor 3d ago
Waarom tot 18 jaar? Hoeft het daarna niet meer veilig? Gaan we ook de autogordelplicht afschaffen vanaf 18?
1
u/SupposablyAtTheZoo 3d ago
Ik snap nog steeds niet hoezo een fatbike ALS JE TRAPT maar 25 mag, maar een normale fiets mag onbeperkt? Ik kan bult af prima 35 trappen, maar een fatbike moet dan dus elektrisch afremmen ofzo? Vaag toch?
3
u/Ryur 2d ago
Nee, een fatbike/ebike mag ondersteuning leveren t/m 25 km/h (met 1 km afwijking). Je mag harder, en meeste ebikes kunnen ook harder maar dan pure spierkracht.
Ik rij zelf op mijn ebike wel wind mee, heuvel af rond de 39 km/h. Maar mijn fiets doet dan zelf helemaal niks, het is dan een "zware" fiets, alle snelheid komt uit mij en de natuur, geen elektrische ondersteuning erbij.
1
u/SupposablyAtTheZoo 2d ago
En hoe kunnen ze dat dan testen op een rollerbank zoals je in de politie filmpjes ziet? Wat nou als de agent gewoon harder handmatig fietst?
1
u/JalapenoLoco 3d ago
veel te laat, en dit gaat niet leiden tot meer handhaven want politie en toezicht zijn bang voor straattuig. 100% gebakken lucht
1
1
u/Electronic_Impact 3d ago
Waarom zo lang wachten? is het niet duidelijk dat slachtoffers hier niks aan hebben. Triest.
1
1
u/wre380 3d ago
Ik begrijp de agressie tegen fatbikes steeds minder goed. Het lijkt een katvanger te zijn voor rauw elitair en licht racistisch gedrag. De fietsen zelf doen echt niets kwaad, en niet alle fatbike bestuurders zijn asociale kloothommels.
Ik dacht eerst ook; verbieden die kutdingen, maar toen ik even keek naar de prijzen van een salonfähige e-bike was ik snel om. Op de Consumentenbond-lijst met vriendelijk geprijsde e-bikes staat geen enkele fiets van minder dan €1500. Daarvoor krijg je dan 2 wielen en een motor, basic dus. Dat is 50% meer dan wat je voor een basic fatbike betaald. Dan is met 3 kinderen thuis een fatbike in plaats van een e-bike opeens een goede propositie. fiets is fiets, zeker voor een puber, die maakt hem toch kapot.
De fatbike maakt e-biking beschikbaar voor Jan Modaal en daaronder, iets waar onze eigen fietsindustrie (die nog steeds iedere zoveel jaar een flinke boete wegens kartelvorming uitgedeeld krijgt) nog even niets mee doet.
1
u/Intrepid_Chard_3535 2d ago
Nutteloos. Moet nu. In 2027 heeft het geen prio meer en word het geschrapt. Tegen die tijd zijn er al honderd duizend mensen lastig gevallen en bespuugd. Wel meer kans dat ze op hun hoofd vallen. Dus gewoon niet doen
1
u/Real_Azenomei 2d ago
Dat gaat zoden aan de dijk zitten. Ter illustratie, ik woon in een grote stad en zie dagelijks (en onbestraft, want geen handhaving) hier achter in het park: Snorfietsen, harder dan 25, zonder helm op het fietspad rijden. Bromfietsen, veel harder dan 25, op het fietspad rijden met/zonder helm. Auto's op het fietspad rijden. En uiteraard fatbikes, volwassenen erop die bijna 50 rijden, ene hand aan het stuur, in de andere een telefoon.
Niet af en toe. Dagelijks. En 0 handhaving.
1
u/CornusKousa 3d ago
Als racefiets rijder en ebiker voor mijn pendel/trekkingfiets zeg ik: Helmplicht voor beiden ongeacht leeftijd.
Een oma die vroeger tegen 12km/h reed met een 15 kilo fiets rijdt nu 25km/h op een 25 kilo fiets en zodra er wat onverwachts gebeurd is het gewoon net zo gevaarlijk als een lompe tiener.
1
u/themykonian 3d ago
Mogen 65+ers op een e-bike dan wel doodvallen? Een algemene helmplicht was veel makkelijker geweest.
4
u/Lethalmud 3d ago
Ik ben niet voor meer helmen. Als veel mensen een helm dragen gaan auto's minder rekening met fietsers houden.
3
u/SupposablyAtTheZoo 3d ago
Mogen 65+ers op een e-bike dan wel doodvallen?
Die zie ik regelmatig al vrijwillig met een fietshelm. Volwassenen kunnen dit veel beter voor zichzelf beslissen.
1
u/Munnin41 3d ago
Algemene helmplicht zorgt voor meer autoverkeer. Zijn de afgelopen decennia genoeg onderzoeken naar gedaan. 65+ers dragen over het algemeen al een helm trouwens
0
u/74101108108101 3d ago
Wat zijn de argumenten tegen kentekenplaten (en verzekeringsplicht) voor e-bikes? Zo zou er ook een leeftijdsgrens op gekleefd kunnen worden en kan de eigenaar van een ebike of fatbike aansprakelijk worden gesteld bij ongevallen, overtredingen e.d.
3
u/GeileBary 3d ago
Wat zijn de argumenten voor? Het is in principe gewoon een normale fiets met ondersteuning, en normale fietsen hebben ook geen kenteken. Je kunt best een maximaal vermogen ofzo stellen voor een e-bike, dat lijkt me wel een goede oplossing
→ More replies (1)5
0
0
u/im_ilegal_here 3d ago
If i have a debt i need to pay it now. They don't wait 2 years. To apply a necessary rule the urgency should be similar
0
0
u/Weerwolfbanzai 3d ago
Pfff.. die fietsfabrikanten ontwerpen gewoon een helm die er super stoer uitziet en er veranderd niks.. behalve dat ze geen schedelbasisfactuur oplopen na een goede valpartij en dat vind ik eerder jammer dan een positieve vooruitgang
→ More replies (1)
300
u/Extreme_Investment80 3d ago
Wel cool, dan lijkt het nog meer een soort van brommer. En minder als een kleuterbrommer.